-
oilless struiken
-
Verpakte Bronslagers
-
Grafiet Gestopte Ringen
-
De Ringen van de bronskoker
-
Zelfsmerend Duidelijk Lager
-
brons gleitlager
-
Polymeer Duidelijke Lagers
-
Bimetaal Dragende Struiken
-
BRONS DUIDELIJKE LAGERS
-
Plastic Duidelijke Lagers
-
De zelfplaten van de Smeermiddelslijtage
-
Roestvrij staalringen
-
Gegoten Bronsringen
-
Het Materiaal van de bronsring
-
Klepring
-
Zelfsmerende bronsringen
-
van een flens voorzien kokerlager
-
Het droge het Glijden Dragen
-
David van CanadaOns bedrijf voert het brons gleitlager van viiplus China in, zorgt ervoor het viiplus professionele team de inklaring altijd vlot is. Zij verstrekken een nauwkeurige classificatie van de bronsring, behandelen al administratie, hebben wij de zelfsmerende bronsringen ontvangen. Zij kijken goed uitgevoerd en de hoogte - kwaliteit.
-
Valerie van CaliforniëWij voeren het brons gleitlager van China aan in onder incoterm FOB- Shanghai, soms door de Lucht. viiplus is een zeer goede brons gleitlager leverancier, zijn zij zeer professioneel en geduldig, nadat wij de nieuwe orde informeren, zullen zij fabrikant gleitlager op tijd bronzen en zullen ons het programma geven, en dan moeten wij enkel de bronsdelen ontvangen
-
Daisy van DuitslandDe beste oppervlakte eindigt voor Kokerlager, strakkere concentriciteit, en de materiële uniformiteit van bronsringen. De goede leverancier van standaardduim en metrische kokerlagers en ringen van China. https://www.bronzelube.com/
Flens Bush die Koper Cilindrisch Tin Plating dragen
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Merknaam | viiplus |
Certificering | ISO 9001 |
Modelnummer | Zelfsmerend lager |
Min. bestelaantal | overeen te komen |
Prijs | According to product specifications |
Verpakking Details | Document verpakking, of houten verpakking |
Levertijd | 5-25days |
Betalingscondities | L/C, T/T |
Levering vermogen | de productiecapaciteit kan in grote hoeveelheden worden geleverd |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xFeatures | Maintenance | Material | DU-B bronze backing sleeve bushing |
---|---|---|---|
Size | Metric Size & Customized Size | Type | Cylindrical Bushes - Metric Size |
Benefit | High Quality, Factory Price | Finishing | Tin Plating |
Service | Customization & OEM Service | Sample | Available / Free |
Bearing Bushing Factory Price | tiffany@viiplus.com | Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer | https://www.viiplus.com/ |
High Light | Self Lubricating Bronze POM Bushing, Metal polymer bushings | POM DX BUSH | marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushings contain grease indents in the sliding layer; plain sliding ... |
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters | plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/ | ||
Hoog licht | Het cilindrische Dragen van Flensbush,De Duidelijke Lagers van het koperpolymeer,Tin Plating Flange Bush Bearing |
Een flensbuslager met een koperen cilindrische basis en vertinnen verwijst naar een specifiek type buslager dat verschillende belangrijke kenmerken bevat voor verbeterde prestaties en duurzaamheid.
Het flensontwerp zorgt voor een veilige bevestiging en positionering binnen een mechanisch systeem, waardoor stabiliteit tijdens bedrijf wordt gegarandeerd.De koperen cilindrische basis vormt een sterke en slijtvaste basis voor het lager, omdat koper bekend staat om zijn uitstekende geleidbaarheid en ductiliteit.
De vertinning, aangebracht op het oppervlak van het lager, dient meerdere doeleinden.Het fungeert als een beschermende laag, verbetert de corrosieweerstand en verlengt de levensduur van het lager.Bovendien verbetert de vertinning de smering van het lager, waardoor wrijving en slijtage worden verminderd, waardoor de algehele efficiëntie wordt verbeterd.
Deze combinatie van kenmerken maakt het flensbuslager met een koperen cilindrische basis en vertinnen een ideale keuze voor toepassingen met hoge belasting en hoge snelheden waarbij betrouwbaarheid en prestaties cruciaal zijn.Het wordt vaak gebruikt in verschillende industriële omgevingen, waaronder machines, auto-onderdelen en zwaar materieel.
Flensgrootte Bush met koper
Zelfsmerende PTFE-composiet Du-B bronzen bussen, DU-B bronzen steunbus, cilindrische bussen - inch-formaat
bronzen achterkantbus,bronzen PTFE-bus,PTFE-gecoat bronsbus,olievrij bronzen lager.
Flensgrootte Bush met koper,Metaal-polymeer brons ondersteundPTFE-glijlager.
Het flensbuslager bestaat eveneens uit drie lagen, waarbij een bronzen achterkant de stalen steunstrip vervangt.De structuur is verder hetzelfde als die van de lagerbus.
Droge zelfsmerende lagers, lagerbus met PTFE-gecoate bronzen bus
Specificaties
Glijlagers, zelfsmerende omwikkelde bussen
China bronzen lager en bus, vind meer informatie over China bronzen lager, bus van Lager en bus
Combineer de unieke veelzijdigheid vanPTFEmateriaal met de flexibiliteit van productie.Neem vandaag nog contact met ons op.Bespaart u tijd en geld aan onderzoek-, ontwerp- en productiekosten.Gratis ontwerphulp.Kwaliteitsbussen en lagers.Op maat gemaakte zelfsmerende lageroplossingen.
Bussen of glijlagers werken met een glijdende beweging tussen de bewegende oppervlakken.Bussen worden geselecteerd op basis van de rotatiesnelheid en de toegepaste belasting.De meeste bussen hebben geen extra smering nodig om te kunnen werken.
Zelfsmerende bussen van PTFE-bronscomposiet bestaan uit een PTFE-laag gesinterd op een bruine strip.Deze bussen zijn corrosiebestendig en geschikt voorhoge temperatuurtoepassingen die kunnen worden uitgevoerd zonder het gebruik van olie, waarvoor lange bedrijfscycli nodig zijn.
Dit type zelfsmerende lagers wordt gebruikt in radiale of axiale richting, vooral in de staal- en cementindustrie.Zelfsmerende PTFE-bronzen composietbussen kunnen in panelen worden gebruikt als brugsteunen, omdat de dikke glijlaag op het binnenoppervlak bestand is tegen belastingen tot 140 N / mm².
Gesinterd brons PTFE-composietmateriaal - onderhoudsvrij
Gewone en zelfsmerende lagers (busmateriaal: gesinterd brons met PTFE)
Brons ondersteund met bronspoeder PTFE droge busmateriaallaag
-
Glijlaag PTFE+ Lood
-
Poreuze bronzen Sinter
-
Bronzen steun
1. PTFE / Pb 0,01 ~ 0,03 mm mengsel, biedt een uitstekende initiële overdrachtsfilm, die effectief het contactoppervlak van de mofconstructie bedekt en een vaste smeermiddelfilm van het oxidetype vormt.
2. gesinterd bronspoeder 0,20-0,35 mm, biedt max.thermische geleidbaarheid weg van het doorvoeroppervlak, dient ook als reservoir voor het PTFE-loodmengsel.
3. Bronzen beugel, geeft uitzonderlijk hoog draagvermogen en uitstekende warmteafvoer.Hebben een zeer goede corrosieweerstand.
Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal
- Metaal-polymeer composietmateriaal
- Bronzen achterkant + poreuze bronzen sinter + PTFE + lood
Steun meterail | brons vertind 0,7-2,3 mm |
Tussenlaag | Gesinterd brons 0,2-0,3 mm |
Glijdende laag | PTFE0,01-0,03 mm |
PTFE-bus met bronzen achterkant Technische datum
Weerstand | 140 N/mm² |
Temperatuurbereik | -195°C +300°C |
Glijdende snelheidslimiet | 5 m/sec |
Wrijvingscoëfficiënt | 0,03 - 0,18 |
Grenswaarde (droog) | 4,3 N/mm² × m/s |
Grenswaarde (olie) | 50 N/mm² × m/s |
Kenmerken van de Du-B-bus met metaal-polymeerbronsrug en PTFE-glijlager
DU-B composiet glijlagers Droge composiet glijlagers worden voornamelijk gebruikt in lagersamenstellen waar zware lasten moeten worden gedragen en waar roterende of oscillerende bewegingen relatief langzaam zijn.
- Zeer goede slijtage en lage wrijvingsprestaties over een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen in droge loopomstandigheden
- Geschikt voor gesmeerde toepassingen
- Geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
- Bronzen achterkant biedt verbeterde corrosieweerstand in vochtige/zoute omgevingen
Beschikbaarheid
Zelfsmerende lagervormen verkrijgbaar in standaardafmetingen
- Cilindrische bussen
- Geflensde struiken
- Schuifplaten
- Stuwkracht wasmachine
Zelfsmerende lagervormen op bestelling: standaardvormen in speciale afmetingen, drukringen, flensdrukringen, halve lagers, speciale vormen verkregen door stempelen of dieptrekken, lagerontwerpen op maat.
025550008 95*90*60 DU-B
222484006 65*60*40 DU-B
066586005 130*91*2 Drukring
WAI 100236 245*240*30
WAI 100237 100*95*60
B175022 105*100*50 DU-B
Bedrijfsprestaties
BEDRIJFSPRESTATIES | |
Droog | Erg goed |
Olie gesmeerd | Goed |
Vet gesmeerd | Eerlijk |
Watergesmeerd | Goed |
Procesvloeistof gesmeerd | Eerlijk |
Glijlagereigenschappen
ALGEMEEN | Eenheid | Waarde | |
Maximale belasting, p | Statisch | N/mm2 | 140 |
Dynamisch | N/mm2 | 140 | |
Bedrijfstemperatuur | Min | °C | -200 |
Max | °C | 280 | |
Coëfficiënt van lineaire thermische uitzetting | Parallel aan het oppervlak | 10-6/K | 18 |
Normaal aan de oppervlakte | |||
10-6/K | 36 |
DROOG | ||
Maximale glijsnelheid, U | Mevr | 2.5 |
Maximale pU-factor | N/mm2 xm/s | 1.8 |
Wrijvingscoëfficiënt | 0,02 - 0,25 * |
OLIE GESMEERD | ||
Maximale glijsnelheid, U | Mevr | 5 |
Maximale pU-factor | N/mm2 xm/s | 5 |
Wrijvingscoëfficiënt | 0,02 - 0,12 |
AANBEVELINGEN | |||
Ruwheid van het asoppervlak, Ra | Droog | µm | 0,3 - 0,5 |
Gesmeerd | µm | ≤ 0,05 - 0,4 * | |
Hardheid van het asoppervlak | Ongehard acceptabel, verbeterde levensduur > 200 HB |
* Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden
Toepassingsgebieden
Dit type lager wordt radiaal of axiaal gebruikt, vooral in de staal- en cementindustrie.
Industrieel: lucht- en ruimtevaartapparatuur, landbouwapparatuur, bouwapparatuur, materiaalbehandelingsapparatuur, vormmachines - metaal, plastic en rubber;kantoorapparatuur, medische en wetenschappelijke apparatuur, verpakkingsapparatuur, pneumatische en hydraulische apparatuur, cilinders, pompen en motoren, spoorwegen en trams, textielmachines, kleppen, enz.
Ander: maritieme en offshore-uitrusting, andere toepassingen in water of in buitenomgevingen
PTFE-bus met bronzen achterkant Typische toepassingen
Het kan voldoen aan de veeleisende criteria van een lange levensduur en probleemloze prestaties, met of zonder smeermiddel, vooral voor hoge chemische bestendigheidseisen.
De PTFE-bus met bronzen achterkant wordt veel gebruikt in de staalmetallurgie in toepassingen zoals rolgroefbussen van latere gietmachines, betoninjectiepompen en schroeftransporteurs voor beton.Ze kunnen ook worden gemaakt van stalen behuizingen of worden omgezet in flensbussen die zowel in radiale als axiale richting kunnen bewegen.
De PTFE-bus met bronzen achterkant is bijzonder geschikt voor omgevingen met hoge temperaturen waar geen olie efficiënt is en de machine onder opeenvolgende langdurige omstandigheden moet werken.
Brons, brons met PTFE-materiaal - metrisch
Rechte bussen, flensbussen, ringen en strip - metrisch
Bronzen bussen | Materiaal | Lagertype | Asdiameter, nominaal (d) (mm) | Buitendiameter lager, nominaal (Do) (mm) | Lagerlengte, nominaal (B) (mm) | Wanddikte (S3) (mm) | Binnendiameter sluitring, nominaal (di) (mm) | Ringdikte, nominaal (S3) (mm) |
du-b bussen 0606 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 6 | 8 | 6 | 1.01 | ||
du-b bussen 0608 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 6 | 8 | 8 | 1.01 | ||
du-b bussen 0610 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 6 | 8 | 10 | 1.01 | ||
du-b bussen 0806 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 8 | 10 | 6 | 1.01 | ||
du-b-bussen 0808 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 8 | 10 | 8 | 1.01 | ||
du-b bussen 0810 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 8 | 10 | 10 | 1.01 | ||
du-b bussen 0812 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 8 | 10 | 12 | 1.01 | ||
du-b bussen 0815 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 8 | 10 | 15 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1006 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 10 | 12 | 6 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1008 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 10 | 12 | 8 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1010 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 10 | 12 | 10 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1012 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 10 | 12 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1015 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 10 | 12 | 15 | 1.01 | ||
du-b bussen 1020 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 10 | 12 | 20 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1206 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 12 | 14 | 6 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1208 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 12 | 14 | 8 | 1.01 | ||
du-b bussen 1210 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 12 | 14 | 10 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1212 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 12 | 14 | 12 | 1.01 | ||
du-b bussen 1215 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 12 | 14 | 15 | 1.01 | ||
du-b bussen 1220 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 12 | 14 | 20 | 1.01 | ||
du-b bussen 1225 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 12 | 14 | 25 | 1.01 | ||
du-b bussen 1310 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 13 | 15 | 10 | 1.01 | ||
du-b bussen 1320 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 13 | 15 | 20 | 1.01 | ||
du-b bussen 1410 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 14 | 16 | 10 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1412 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 14 | 16 | 12 | 1.01 | ||
du-b bussen 1415 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 14 | 16 | 15 | 1.01 | ||
du-b bussen 1420 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 14 | 16 | 20 | 1.01 | ||
du-b bussen 1425 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 14 | 16 | 25 | 1.01 | ||
du-b bussen 1510 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 15 | 17 | 10 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1512 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 15 | 17 | 12 | 1.01 | ||
du-b bussen 1515 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 15 | 17 | 15 | 1.01 | ||
du-b bussen 1520 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 15 | 17 | 20 | 1.01 | ||
du-b bussen 1525 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 15 | 17 | 25 | 1.01 | ||
du-b bussen 1610 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 16 | 18 | 10 | 1.01 | ||
du-b bussen 1612 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 16 | 18 | 12 | 1.01 | ||
du-b bussen 1615 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 16 | 18 | 15 | 1.01 | ||
du-b bussen 1620 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 16 | 18 | 20 | 1.01 | ||
du-b bussen 1625 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 16 | 18 | 25 | 1.01 | ||
du-b bussen 1710 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 17 | 19 | 10 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1712 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 17 | 19 | 12 | 1.01 | ||
du-b bussen 1720 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 17 | 19 | 20 | 1.01 | ||
du-b bussen 1810 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 18 | 20 | 10 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1812 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 18 | 20 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1815 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 18 | 20 | 15 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1820 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 18 | 20 | 20 | 1.01 | ||
du-b-bussen 1825 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 18 | 20 | 25 | 1.01 | ||
du-b bussen 2010 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 20 | 23 | 10 | 1,51 | ||
du-b bussen 2012 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 20 | 23 | 12 | 1,51 | ||
du-b bussen 2015 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 20 | 23 | 15 | 1,51 | ||
du-b bussen 2020 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 20 | 23 | 20 | 1,51 | ||
du-b bussen 2025 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 20 | 23 | 25 | 1,51 | ||
du-b bussen 2030 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 20 | 23 | 30 | 1,51 | ||
du-b bussen 2210 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 22 | 25 | 10 | 1,51 | ||
du-b bussen 2212 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 22 | 25 | 12 | 1,51 | ||
du-b bussen 2215 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 22 | 25 | 15 | 1,51 | ||
du-b bussen 2220 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 22 | 25 | 20 | 1,51 | ||
du-b bussen 2225 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 22 | 25 | 25 | 1,51 | ||
du-b bussen 2230 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 22 | 25 | 30 | 1,51 | ||
du-b bussen 2415 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 24 | 27 | 15 | 1,51 | ||
du-b bussen 2420 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 24 | 27 | 20 | 1,51 | ||
du-b bussen 2425 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 24 | 27 | 25 | 1,51 | ||
du-b bussen 2430 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 24 | 27 | 30 | 1,51 | ||
du-b bussen 2510 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 10 | 1,51 | ||
du-b bussen 2512 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 12 | 1,51 | ||
du-b bussen 2515 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 15 | 1,51 | ||
du-b bussen 2520 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 20 | 1,51 | ||
du-b bussen 2525 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 25 | 1,51 | ||
du-b bussen 2530 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 30 | 1,51 | ||
du-b bussen 2540 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 40 | 1,51 | ||
du-b bussen 2550 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 25 | 28 | 50 | 1,51 | ||
du-b bussen 2815 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 28 | 32 | 15 | 2.01 | ||
du-b bussen 2820 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 28 | 32 | 20 | 2.01 | ||
du-b bussen 2825 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 28 | 32 | 25 | 2.01 | ||
du-b bussen 2830 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 28 | 32 | 30 | 2.01 | ||
du-b-bussen 2840 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 28 | 32 | 40 | 2.01 | ||
du-b bussen 3012 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 30 | 34 | 12 | 2.01 | ||
du-b bussen 3015 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 30 | 34 | 15 | 2.01 | ||
du-b bussen 3020 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 30 | 34 | 20 | 2.01 | ||
du-b bussen 3025 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 30 | 34 | 25 | 2.01 | ||
du-b bussen 3030 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 30 | 34 | 30 | 2.01 | ||
du-b bussen 3040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 30 | 34 | 40 | 2.01 | ||
du-b bussen 3220 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 32 | 36 | 20 | 2.01 | ||
du-b bussen 3230 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 32 | 36 | 30 | 2.01 | ||
du-b bussen 3240 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 32 | 36 | 40 | 2.01 | ||
du-b-bussen 3512 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 35 | 39 | 12 | 2.01 | ||
du-b bussen 3515 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 35 | 39 | 15 | 2.01 | ||
du-b-bussen 3520 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 35 | 39 | 20 | 2.01 | ||
du-b bussen 3525 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 35 | 39 | 25 | 2.01 | ||
du-b bussen 3530 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 35 | 39 | 30 | 2.01 | ||
du-b-bussen 3540 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 35 | 39 | 40 | 2.01 | ||
du-b bussen 3550 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 35 | 39 | 50 | 2.01 | ||
du-b bussen 3815 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 38 | 42 | 15 | 2.01 | ||
du-b bussen 3830 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 38 | 42 | 30 | 2.01 | ||
du-b-bussen 3840 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 38 | 42 | 40 | 2.01 | ||
du-b bussen 4012 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 40 | 44 | 12 | 2.01 | ||
du-b bussen 4020 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 40 | 44 | 20 | 2.01 | ||
du-b bussen 4025 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 40 | 44 | 25 | 2.01 | ||
du-b bussen 4030 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 40 | 44 | 30 | 2.01 | ||
du-b bussen 4040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 40 | 44 | 40 | 2.01 | ||
du-b bussen 4050 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 40 | 44 | 50 | 2.01 | ||
du-b-bussen 4520 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 45 | 50 | 20 | 2.51 | ||
du-b bussen 4525 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 45 | 50 | 25 | 2.51 | ||
du-b-bussen 4530 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 45 | 50 | 30 | 2.51 | ||
du-b-bussen 4540 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 45 | 50 | 40 | 2.51 | ||
du-b bussen 4550 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 45 | 50 | 50 | 2.51 | ||
du-b bussen 5020 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 50 | 55 | 20 | 2.51 | ||
du-b bussen 5030 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 50 | 55 | 30 | 2.51 | ||
du-b-bussen 5040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 50 | 55 | 40 | 2.51 | ||
du-b bussen 5050 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 50 | 55 | 50 | 2.51 | ||
du-b bussen 5060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 50 | 55 | 60 | 2.51 | ||
du-b bussen 5530 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 55 | 60 | 30 | 2.51 | ||
du-b-bussen 5540 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 55 | 60 | 40 | 2.51 | ||
du-b bussen 5550 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 55 | 60 | 50 | 2.51 | ||
du-b-bussen 5560 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 55 | 60 | 60 | 2.51 | ||
du-b bussen 6030 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 60 | 65 | 30 | 2.51 | ||
du-b-bussen 6040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 60 | 65 | 40 | 2.51 | ||
du-b bussen 6050 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 60 | 65 | 50 | 2.51 | ||
du-b bussen 6060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 60 | 65 | 60 | 2.51 | ||
du-b-bussen 6070 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 60 | 65 | 70 | 2.51 | ||
du-b-bussen 6530 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 65 | 70 | 30 | 2.51 | ||
du-b-bussen 6540 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 65 | 70 | 40 | 2.51 | ||
du-b bussen 6550 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 65 | 70 | 50 | 2.51 | ||
du-b-bussen 6560 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 65 | 70 | 60 | 2.51 | ||
du-b-bussen 6570 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 65 | 70 | 70 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 70 | 75 | 40 | 2.51 | ||
du-b bussen 7050 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 70 | 75 | 50 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 70 | 75 | 60 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7070 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 70 | 75 | 70 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 70 | 75 | 80 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7530 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 75 | 80 | 30 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7540 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 75 | 80 | 40 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7550 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 75 | 80 | 50 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7560 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 75 | 80 | 60 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7570 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 75 | 80 | 70 | 2.51 | ||
du-b-bussen 7580 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 75 | 80 | 80 | 2.51 | ||
du-b-bussen 8040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 80 | 85 | 40 | 2.49 | ||
du-b-bussen 8050 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 80 | 85 | 50 | 2.49 | ||
du-b-bussen 8060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 80 | 85 | 60 | 2.49 | ||
du-b-bussen 8070 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 80 | 85 | 70 | 2.49 | ||
du-b-bussen 8080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 80 | 85 | 80 | 2.49 | ||
du-b-bussen 80100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 80 | 85 | 100 | 2.49 | ||
du-b-bussen 8540 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 85 | 90 | 40 | 2.49 | ||
du-b-bussen 8560 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 85 | 90 | 60 | 2.49 | ||
du-b-bussen 8580 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 85 | 90 | 80 | 2.49 | ||
du-b-bussen 85100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 85 | 90 | 100 | 2.49 | ||
du-b-bussen 9040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 90 | 95 | 40 | 2.49 | ||
du-b-bussen 9050 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 90 | 95 | 50 | 2.49 | ||
du-b-bussen 9060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 90 | 95 | 60 | 2.49 | ||
du-b-bussen 9080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 90 | 95 | 80 | 2.49 | ||
du-b-bussen 90100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 90 | 95 | 100 | 2.49 | ||
du-b-bussen 9550 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 95 | 100 | 50 | 2.49 | ||
du-b-bussen 9560 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 95 | 100 | 60 | 2.49 | ||
du-b-bussen 9580 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 95 | 100 | 80 | 2.49 | ||
du-b-bussen 95100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 95 | 100 | 100 | 2.49 | ||
du-b-bussen 10050 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 100 | 105 | 50 | 2.49 | ||
du-b-bussen 10060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 100 | 105 | 60 | 2.49 | ||
du-b-bussen 10080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 100 | 105 | 80 | 2.49 | ||
du-b-bussen 100115 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 100 | 105 | 115 | 2.49 | ||
du-b-bussen 10560 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 105 | 110 | 60 | 2.49 | ||
du-b-bussen 10580 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 105 | 110 | 80 | 2.49 | ||
du-b-bussen 105115 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 105 | 110 | 115 | 2.49 | ||
du-b-bussen 11060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 110 | 115 | 60 | 2.49 | ||
du-b-bussen 11080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 110 | 115 | 80 | 2.49 | ||
du-b-bussen 110115 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 110 | 115 | 115 | 2.49 | ||
du-b-bussen 12060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 120 | 125 | 60 | 2.47 | ||
du-b-bussen 12080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 120 | 125 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 120100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 120 | 125 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 12560 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 125 | 130 | 60 | 2.47 | ||
du-b-bussen 125100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 125 | 130 | 2.47 | |||
du-b-bussen 125115 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 125 | 130 | 115 | 2.47 | ||
du-b-bussen 13060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 130 | 135 | 60 | 2.47 | ||
du-b-bussen 13080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 130 | 135 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 130100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 130 | 135 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 14060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 140 | 145 | 60 | 2.47 | ||
du-b-bussen 14080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 140 | 145 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 140100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 140 | 145 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 15060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 150 | 155 | 60 | 2.47 | ||
du-b-bussen 15080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 150 | 155 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 150100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 150 | 155 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 16060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 160 | 165 | 60 | 2.47 | ||
du-b-bussen 16080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 160 | 165 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 160100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 160 | 165 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 160115 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 160 | 165 | 115 | 2.47 | ||
du-b-bussen 18080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 180 | 185 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 180100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 180 | 185 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 19080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 190 | 195 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 190100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 190 | 195 | 100 | 2.47 | ||
du-b bussen 20060 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 200 | 205 | 60 | 2.47 | ||
du-b bussen 20080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 200 | 205 | 80 | 2.47 | ||
du-b bussen 200100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 200 | 205 | 100 | 2.47 | ||
du-b bussen 22080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 220 | 225 | 80 | 2.47 | ||
du-b bussen 220100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 220 | 225 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 25080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 250 | 255 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 250100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 250 | 255 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 26080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 260 | 265 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 260100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 260 | 265 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 28080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 280 | 285 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 280100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 280 | 285 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen 30080 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 300 | 305 | 80 | 2.47 | ||
du-b-bussen 300100 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | rechte bronzen bus | 300 | 305 | 100 | 2.47 | ||
du-b-bussen F06040 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 6 | 8 | 4 | 1.01 | ||
du-b-bussen F06070 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 6 | 8 | 7 | 1.01 | ||
du-b-bussen F08055 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 8 | 10 | 5.5 | 1.01 | ||
du-b-bussen F08075 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 8 | 10 | 7.5 | 1.01 | ||
du-b-bussen F10070 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 10 | 12 | 7 | 1.01 | ||
du-b-bussen F10090 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 10 | 12 | 9 | 1.01 | ||
du-b-bussen F100120 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 10 | 12 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen F12070 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 12 | 14 | 7 | 1.01 | ||
du-b-bussen F12090 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 12 | 14 | 9 | 1.01 | ||
du-b-bussen F120120 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 12 | 14 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen F14120 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 14 | 16 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen F14170 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 14 | 16 | 17 | 1.01 | ||
du-b-bussen F15090 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 15 | 17 | 9 | 1.01 | ||
du-b-bussen F15120 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 15 | 17 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen F15170 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 15 | 17 | 17 | 1.01 | ||
du-b-bussen F16120 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 16 | 18 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen F16170 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 16 | 18 | 17 | 1.01 | ||
du-b-bussen F18120 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 18 | 20 | 12 | 1.01 | ||
du-b-bussen F18170 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 18 | 20 | 17 | 1.01 | ||
du-b-bussen F18200 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 18 | 20 | 20 | 1.01 | ||
du-b-bussen F20115 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 20 | 23 | 11.5 | 1,51 | ||
du-b-bussen F20165 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 20 | 23 | 16.5 | 1,51 | ||
du-b-bussen F20215 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 20 | 23 | 21.5 | 1,51 | ||
du-b-bussen F22150 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 22 | 25 | 15 | 1,51 | ||
du-b-bussen F22200 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 22 | 25 | 20 | 1,51 | ||
du-b-bussen F25115 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 25 | 28 | 11.5 | 1,51 | ||
du-b-bussen F25165 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 25 | 28 | 16.5 | 1,51 | ||
du-b-bussen F25215 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 25 | 28 | 21.5 | 1,51 | ||
du-b-bussen F30160 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 30 | 34 | 16 | 2.01 | ||
du-b-bussen F30260 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 30 | 34 | 26 | 2.01 | ||
du-b-bussen F35160 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 35 | 39 | 16 | 2.01 | ||
du-b-bussen F35260 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 35 | 39 | 26 | 2.01 | ||
du-b-bussen F40260 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 40 | 44 | 26 | 2.01 | ||
du-b-bussen F40400 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | geflensde bronzen bus | 40 | 44 | 40 | 2.01 | ||
du-b-bussen WC10 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 8 | 20 | 10 | 2 | ||
du-b-bussen WC12 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 10 | 24 | 12 | 2 | ||
du-b-bussen WC14 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 12 | 26 | 14 | 2 | ||
du-b-bussen WC16 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 14 | 30 | 16 | 2 | ||
du-b-bussen WC18 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 16 | 32 | 18 | 2 | ||
du-b-bussen WC20 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 18 | 36 | 20 | 2 | ||
du-b-bussen WC22 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 20 | 38 | 22 | 2 | ||
du-b-bussen WC24 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 22 | 42 | 24 | 2 | ||
du-b-bussen WC26 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 24 | 44 | 26 | 2 | ||
du-b-bussen WC28 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 26 | 48 | 28 | 2 | ||
du-b-bussen WC32 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 30 | 54 | 32 | 2 | ||
du-b-bussen WC38 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 36 | 62 | 38 | 2 | ||
du-b-bussen WC42 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 40 | 66 | 42 | 2 | ||
du-b-bussen WC48 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 46 | 74 | 48 | 2 | ||
du-b-bussen WC52 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 50 | 78 | 52 | 2 | ||
du-b-bussen WC62 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | drukringbus | 60 | 90 | 62 | 2 | ||
du-b-bussen SP1.0 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | stripbus bus | ||||||
du-b-bussen SP1.5 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | stripbus bus | ||||||
du-b-bussen SP2.0 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | stripbus bus | ||||||
du-b-bussen SP2.5 | Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal | stripbus bus |